| F100-IHI-100 ターボファンエンジン（石川島播磨重工業製） 搭載機種：F-15J・DJ 全長：4.35m 直径：1.18m 重量：1,390kg エンジン出力：6,522Kg（アフターバーナー無し） 10,591kg（アフターバーナー使用） エンジン回転数：11,500rpm（低圧） 13,200rpm（高圧） １時間当たりの燃料消費 6,000リッター（ドラム缶30本）アフターバーナー無し 30,000リッター（ドラム缶150本）アフターバーナー使用 F-15には、このエンジンが2個あるわけで、その燃料消費は大変なものです。 短い時間 の飛行展示ですが、増槽タンク無しではもたないのでしょう。 |
| J79-IHI-17 ターボジェットエンジン（石川島播磨工業製） 搭載機種：F-4EJ・RF-4E 全長：5.3m 直径：0.99m 重量：1,739Kg エンジン出力：5,800kg（アフターバーナー無し） 8,119kg（アフターバーナー使用） エンジン回転数：7,680rpm １時間当たりの燃料消費 4,600リッター（ドラム缶23本）アフターバーナー無し 20,400リッター（ドラム缶102本）アフターバーナー使用 ターボファンとターボジェットでは、エンジン回転数が大きく違います。 |
| 後部の排気口からエンジン内部を写してしています。 ライトに照らされてオレンジ色に見 えるのが、アフターバーナー部です。 ここで燃料が燃焼すると、あの音がするのですね。 それにしても大きなエンジンでした。 |
| F3-IHI-30 ターボファンエンジン（石川島播磨工業製） 搭載機種：T-4 全長：1.582m 直径：0.604m 重量：340Kg エンジン出力：1,670kg エンジン回転数：16,000rpm（低圧） 20,880rpm（高圧） １時間当たりの燃料消費：1,580リッター（ドラム缶7.9本） 上のエンジンと比較すると、子供のようです。 T-4は練習機ですから、このエンジンで間に合うのでしょう。 |
